2016年10月7日 星期五

史里肯邦安大街塞车问题真的解决了吗?


雪州沙登华团联合总会总秘书蔡惠丰促请沙登国会议员王建民及史里肯邦安州议员欧阳捍华向沙登人民解释为何雪州政府拨款3600万令吉作为史里肯邦安大街局部改为单向道,以舒解塞车费用且声称改道工程已竣工,但每天仍持续发生堵车事件。



蔡氏也是沙登岭青运主席,他接获申诉今早史里肯邦安单向道交通阻塞,车辆流动延慢后与多名华团领袖前往巡视了解塞车情况后作出上述表示。


蔡氏指出,在巡察中了解到,从沙登大街单向道直至南城广场车辆阻塞是因配合单向道的走向而在大街近古腰河及在南城广场拆除交通灯而设立两个短距离U,如何能使车辆流量疏散,而无可避免发生塞车事件。


蔡氏说,华团对国州议员建议在沙登柏兰邻兴建天桥,以解塞车困境,深感欢欣,但依据媒体报导记录,沙登柏兰岭 (Serdang Perdana) 是由雪州政府与梳邦再也市议会所管辖,同时在多年前梳邦再也市议会已通过咨询工程公司草拟天桥蓝图,并向该区多个发展商征收兴建天桥基金,因此华团促请国州议员应把该市议会所征收款项尽快兴建天桥衔接史里肯邦安大街或动用3600零吉拨款,以兴建天桥才合乎情理。

蔡氏强调,华团深切关注逾3年来,沙登大街单向道并不是解决塞车的良方,且是一项不实际及带来交通系统混乱,威胁居民安全,挫败社区的经济成长而华团坚决认为开启更多疏散交通流量的出口,才是解决塞车唯一的方式,因此,华团认为既然单向道无法为塞车解困,应重新开放大街双向道,以保障居民安全,社会经济发展极为重要。


2016107

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